東北網8月24日訊(郭楠楓 記者 楊帆)日前，《人民日報》等央媒連續報道了塞罕壩55年來創造的綠色奇跡。

李貴生受邀回林場參觀。

　　因過度開墾和連年戰爭，到新中國建立初，蒙冀之交的塞罕壩，變成了人跡罕至的茫茫荒原。1962年，為改變『風沙緊逼北京城』的嚴峻形勢，林業部建立了塞罕壩機械林場，為京津築起一道綠色長城。127名大中專畢業生與林場原有242名乾部職工一起組成了創業隊伍。在大中專畢業生當中，東北林業大學輸送的47名林學系畢業生，包攬了幾乎所有本科學歷名額，他們利用自身的知識和能力，為建設塞罕壩提供高水平的林學科研背景，保障塞罕壩高海拔地區育種育苗的順利施行。今年83歲的李桂生，正是這47位東林人之一。23日，記者在東北林業大學采訪到裡李桂生老人。

李桂生為記者講述塞罕壩往事。

　　騎馬也是工作一部分

　　李桂生告訴記者，1962年，他剛剛成為東北林業大學第一屆本科畢業，是100多名林學系畢業生裡僅有的6名黨員之一，還是兄妹中唯一讀了大學的人，他當時已經被分配至林業部下屬的科研單位，准備好好侍奉年逾七十的老父母，為他們准備物質上比較優渥的晚年生活。

　　當嘹亮的號角吹響，作為黨員，李桂生決心放下個人得失，與其他46位同學一起，踏上了與計劃截然相反的人生路，赴一段揮灑熱血的青春之約。

　　同學們搭乘哈爾濱至承德的火車，再坐上『大解放』走土路經過圍場縣到壩上，僅是這段土路，就需要8個小時車程。47個同學被分成多個小組，分散到各個分場，加入不同的工作崗位。對這些高層次林學人纔來說，還沒參與到實際工作中，就已經被難倒了，他們首先要學會騎馬。

　　人工造林跟騎馬有什麼關系？這關系還真不是一般的大。李桂生分擔的是總體設計工作，一塊空地要種樹，種什麼樹，怎樣種，采用人工種植還是機械化種植，都是設計工作需要解決的問題。一個合格的設計者必須進行實地勘測，掌握空地的土壤、氣候、降水等信息，並考察周邊地形環境，以進一步確定栽種方式。從駐地到勘測地，動輒單程幾十裡地，土路難行，也沒有小汽車，最常用的交通工具就是馬。若是不會騎馬，連最基本的工作要求都無法達到。

　　『塞罕壩的馬，性子特別烈，你這邊剛一只腳踩上蹬，馬一尥蹶子就跑了，人就被摔下來了。我小時候放過馬也騎過馬，比別人還稍好些，其他人在這上面可沒少摔跟頭。』李桂生說，除了馬，人們還依賴牛，有時候到比較遠的地方勘測，無法在一天內往返，就要架上牛車，拉上鍋灶和被褥，做好就地露營的准備。但是黑夜的塞罕壩，是狼群的天下，太陽下山後，狼嚎聲此起彼伏，為安全考慮，極少安排野外露營。

　　煮雞蛋是珍饈美味

　　塞罕壩的冰封期長達7個月，8月份開始下雪，到時候本來就難行的土路根本無法通行，過冬的糧食必須在冰封來臨前儲備好。

　　當時塞罕壩人的主食被當地人叫做『大(音「代」)王』的發面糕餅，用土法磨出?麥制成，純?麥的叫『大大(音「代」)王』，二合面的叫『二大(音「代」)王』，還有一種?麥面條，制作方法和食用方法類似於東北人民熟悉的『酸湯子』，靠工具將面團直接擠進沸水鍋裡煮成面條。『現在的?麥是保健品，身價高著呢，那時候的?麥吃兩口吐一口沙子，雜質多，硌牙。』李桂生說，主食尚且如此，副食更談不上品種豐富，主要是凍白菜、凍大頭菜、凍野菜，有幾次饞得狠了，他和同事偷偷到老鄉家裡買了點雞蛋煮著吃了，竟然覺得是平生第一的美味珍饈。

　　飲用水問題也是因陋就簡，自己動手用錘子砸鑽頭，什麼時候出水就什麼時候燒水，有些淺水井可能還不足3米深，新打上來的井水都是與茶水是一樣的顏色，李桂生覺得很知足，有些分場沒打出井水，只能喝雪水或是在河溝裡取水做飯。

　　燒爐子睡火炕，這在土生土長的當地人看來沒什麼，有些南方同學適應起來要更困難一些，最讓人難受的是，塞罕壩的冬天不但漫長而且特別寒冷，尤其是被東北人稱為『刮白毛風』的風雪天氣，滴水成冰的季節外出作業，即使穿上『氈疙瘩』，厚厚的羊皮襖，戴上毛皮帽子，風仍然像刀子一樣往人臉上刮，直要吹透身上的所有的保暖裝備，凍得人直打哆嗦。

　　然而李桂生在回憶中感嘆，吃穿住行的困難都能克服，最怕的是生病，因為能稱為醫院的地方都遠在承德，距離林場有100多公裡，遇到發燒急痛的病癥，主要靠土方法，根本來不及送醫院，能過去就挺過去了。

　　在地圖上植一彎阻擋風沙的翠綠

　　在這樣艱苦的環境下，塞罕壩人仍然完成了兩大創舉。『一是在高海拔的壩上成功用種子育苗，二是用機械種植苗木。』李桂生說，用種子育種育苗，是在樹苗移栽屢遭失敗後的選擇，失敗再嘗試，嘗試再遭遇失敗，整個科研和實踐過程無不浸染了東林人的智慧和汗水，為塞罕壩的漫山林海埋下了第一粒種子。

　　經過分析比對氣候和土壤環境，再經過數次篩選，第一批運抵塞罕壩的樹木種子，是來自山西靜樂縣的2000斤華北落葉松種子，也正是這第一批種子，在不斷實驗育種中逐漸適應了高海拔、乾燥的氣候環境。

　　『樹跟人一樣，從暖和的地方到寒冷的地方，它要適應下來纔能生存，我們就是努力幫助它適應環境。剛開始種下去的樹苗成片死亡，活下來的沒多少，後來一點點查找原因，一茬茬補種上去，反復這樣，後來就是活的多，死的少了』李桂生輕描淡寫的一段話，卻讓人不由捏著一把汗，看著拼命守護的樹苗成片枯萎死去，是多麼絕望的心情？官方數據顯示，1964年後，林場種植的516畝落葉松的成活率達到90%以上，東林人終於將提著的心放回到了肚子裡。

　　然而，讓李桂生沒想到的是，因為工作需要，他被調到伊春帶嶺林業局，多年後輾轉回到母校東北林業大學直到退休，他與塞罕壩的緣分，竟然只有那最為艱辛困苦的三年。他離開的時候，特意去看了看最早下種的那一批落葉松，最高的已經將近一米，新萌的樹枝在風中輕輕搖擺，仿佛在呼喚，也仿佛在告別。

　　歲月消磨，同學們逐漸被調往各地林業部門，然而有幾位同學，就像落葉松一樣在塞罕壩落地生根，把青春和生命奉獻給中國版圖上那一彎阻擋風沙的翠綠。

　　從一棵樹變成百萬畝林海

　　李桂生再次踏上那片讓他魂牽夢繞的土地是在2002年，參加塞罕壩機械林場建場40年的慶祝活動，他已經是古稀之年的老人，而塞罕壩卻是愈發青春翹楚，離開時曾淚別的那批落葉松已經成長為參天大樹。

　　2016年，耄耋之年的他再次來到塞罕壩，過去要坐著『大解放』顛簸8個小時的蜿蜒土路，已經變成平坦開闊的柏油路，僅需一小時車程就能到目的地，當年牛馬嘶鳴滿地糞便的總場駐地，現在的規模已經如同一座城市，人們住進了樓房，用上了集中供熱，餐飲、文娛設施齊全，在夏季，隨處可見愜意享受『洗肺之旅』的游客。

　　如今，塞罕壩每年為京津地區輸送淨水1.37億立方米、釋放氧氣55萬噸，是守衛京津的重要生態屏障。它的林木總蓄積量已經達到1012萬立方米，所釋放的氧氣可供199.2萬人呼吸一年之用。同時，它所創造的森林資源總價值約202億元，成為了京津地區重要的防沙屏障和生態旅游之地。

　　16位曾經共同戰斗在塞罕壩的東林人踏上亮兵臺，將百萬畝松濤盡收眼底，當年那片莽莽荒原風沙草場，已然恣意成112萬畝的綠海汪洋。面對著蒼翠林海，李桂生幾乎壓抑不住喉嚨裡的哽咽之聲。